Zapotrzebowanie na kierowców zauważa się praktycznie w każdej branży oraz na poszczególnych szczeblach zawodowych. Kierowca autobusu lub ciężawrówki bez problemu znajdzie pracę. Dalej szczegółowo zapoznamy się z pracą jako kierowca autobusu.
Praca dla kierowcy autobusu – gdzie szukać?
Jak już podkreślono na wstępie, zapotrzebowanie na kierowców jest praktycznie w każdej branży. Jeżeli zaś mówimy o kierowcy autobusu, to przede wszystkim mówimy o zatrudnieniu w:
- MPK
- PKS
- firmie turystycznej (m.in. wycieczki turystyczne)
- prywatnych firmach typu FlixBus, EuroBus czy Ecolines (m.in. trasy międzynarodowe)
Oprócz tego, nic nie stoi na przeszkodzie, by założyć działalność jednoosobową, która zajmowałaby się przewozem osób.
Gdzie jest największe zapotrzebowanie na kierowców autobusów?
Głównie w placówkach państwowych. Ostatnimi czasy pojawia się coraz więcej ofert pracy wyświetlanych w autobusach miejskich. Czy warto? Zatrudnienie w MPK czy PKS gwarantuje:
- umowę o pracę
- pakiet darmowych szkoleń
- dofinansowanie kursu jazdy
- pakiet socjalny
W przypadku prywatnych firm, kwestia tzw. benefitów jest uzależniona od możliwości pracodawcy.
Praca jako kierowca autobusu – niezbędne kwalifikacje
Przede wszystkim, kandydat który zamierza aplikować na stanowisko kierowcy autobusu musi mieć ukończone 24 lata oraz posiadać prawo jazdy kategorii D. Przy tym dosyć często pracodawca oferuje dofinansowanie kursu kwalifikacyjnego na kategorię D.
Aby móc przystąpić do takiego kursu, zainteresowany musi posiadać prawo jazdy kategorii B.
Podobny kurs kwalifikacyjny można odbyć mając już 21 lat, ale taka osoba będzie uprawniona do przewozu osób na trasie, która wynosi maksymalnie 50 km. Dopiero po ukończeniu 24 lat, może uzyskać pełne uprawnienia.
Kurs kwalifikacyjny na zawodowego kierowcę autobusu składa się m.in. z:
- 260 godzin zajęć teoretycznych
- 16 godzin jazdy
- 4 godzin jazdy na specjalnej płycie poślizgowej
Pamiętaj, że wyżej przedstawiamy jak wygląda kurs kwalifikacyjny w Polsce. Zasady oraz zakres kursu może się różnić w zależności od kraju pobytu.
Ile zapłacimy za kurs na kierowcę autobusu?
W tabeli poniżej zamieściliśmy przykładowe koszty kursów dla kierowców w Polsce oraz za granicą. Warto podkreślić, że ceny są uśrednione. Wszystko zależy zarówno od lokalizacji, jak i od firmy, która zajmuje się szkoleniem przyszłych kierowców:
| Rodzaj kursu | Polska | Niemcy | Holandia | Norwegia | Francja |
| B | ok. 2600 – 2800 PLN | ok. 1200 – 1500 EUR | ok. 1200 – 1500 EUR | ok. 8000 – 10 000 NOK (800 – 1000 EUR) | ok. 1600 – 1800 EUR |
| C | ok. 3000 – 3500 PLN | ok. 2000 – 2500 EUR | ok. 2000 – 2500 EUR | ok. 8000 – 10 000 NOK (800 – 1000 EUR) | ok. 1800 – 2000 EUR |
| D | ok. 4000 – 4500 PLN | ok. 2000 – 2500 EUR | ok. 2000 – 2500 EUR | ok. 10 000 – 15 000 NOK (1000 – 1500 EUR) | ok. 2000 – 2500 EUR |
Jak wygląda praca kierowcy autobusu? Prawa i obowiązki pracownika
Podstawowym obowiązkiem kierowcy autobusu jest przewóz osób z punktu A do punktu B. Jeżeli mówimy o autobusie miejskim, to punkty te powielają się w zależności od liczby przystanków. Zmiana średnio wynosi od 6 do (maksymalnie) 9 godzin dziennie. Musimy mieć też na uwadze fakt, że kierowca pracuje w godzinach nocnych/porannych oraz w weekendy czy święta.
Ważne! W związku z tym, że trasa autobusu miejskiego powinna odbywać się wg rozkładu czyli bez opóźnień, kolejnym ważnym obowiązkiem kierowcy jest punktualne pojawienie się w wyznaczonym miejscu (najczęściej na przystanku), aby rozpocząć zmianę.
Kolejnym ważnym aspektem jest plan czasu kierowcy, który powinien być szczegółowo rozpisany przez pracodawcę:
- Dzienny limit czasu pracy kierowcy wynosi 9 godzin (max 2 razy w tygodniu czas ten może wydłużyć się do 10 godzin)
- Po 4,5 godzinnej pracy, kierowcy należy się 45 minutowa przerwa (lub kilka krótszych przerw, np. 3 x 15 minut)
- Odpoczynek pomiędzy zmianami wynosi 11 godzin
- Nocne zmiany nie powinny przekroczyć 10 godzin na dobę
Pamiętaj! Szczegółowy regulamin czasu pracy ustala się indywidualnie z pracodawcą. Polecamy poruszyć tę kwestię zanim zostanie podpisana umowa.
Chcesz zostać kierowcą autobusu? Pamiętaj o tym że:
- jesteś odpowiedzialny za przewóz osób
- bezpieczna jazda oraz przestrzeganie przepisów ruchu drogowego to podstawa
- musisz być przygotowany do pracy w nocnych/porannych zmianach oraz na dłuższych trasach
- przy przewozach międzynarodowych warto zapoznać się z lokalnymi przepisami ruchu drogowego
Praca jako kierowca autobusu – zarobki w Polsce i pozostałych krajach Europy
Zarobki kierowcy autobusu są uzależnione od rodzaju pracy. Przykładowo, kierowca autobusu miejskiego zarabia zdecydowanie mniej w porównaniu do kierowcy, który zajmuje się przewozem międzynarodowym. Dzieje się tak, ponieważ jednym z podstawowych czynników wpływających na wynagrodzenie kierowcy jest długość trasy. Oprócz tego, bierze się pod uwagę:
- doświadczenie
- posiadane kwalifikacje
- znajomość języka obcego (przy trasach międzynarodowych)
Ale! Polecamy również sprawdzić oferty pracy bez znajomości języka dla kierowcy
Kierowca autobusu w Polsce średnio może liczyć na zarobki rzędu 4000 – 8000 PLN brutto. W przypadku kierowców autobusów miejskich wysokość wynagrodzenia jest uzależniona od miasta czy województwa. Przykładowo kierowca autobusu w Warszawie może liczyć na zarobki w wysokości 5000 PLN, a już w Rzeszowie czy Białymstoku mówimy o zarobkach rzędu 3500 PLN.
A ile zarabia kierowca autobusu w Niemczech? Średnio możemy mówić o 2600 – 3200 EUR brutto miesięcznie. Z kolei w Norwegii kierowca zarabia ok. 36 000 – 37 000 NOK miesięcznie (3600 – 3700 EUR).
Szczegóły poniżej w tabeli:
| Kraj | Średnie zarobki kierowcy autobusu |
| Polska | 4 000 – 8 000 PLN |
| Niemcy | 2 600 – 3 222 EUR |
| Norwegia | 36 000 – 37 000 NOK (3600 – 3700 EUR) |
| Islandia | 540 000 – 596 000 ISK (3900 – 4300 EUR) |
| Francja | 2500 – 3000 EUR |
| Holandia | 2800 – 3000 EUR |
| Belgia | 2500 – 3000 EUR |
| Włochy | 2500 – 2700 EUR |
