Wraz z ustabilizowaniem się światowej gospodarki, na zakup tzw. dóbr luksusowych decydowała się coraz większa część społeczeństwa. Dobrym przykładem na to jest posiadanie samochodu. Dla nas stanowi środek transportu, podczas gdy nasi dziadkowie uznawali go za symbol zamożności. Pomijając tło historyczne, samochód od czasu do czasu potrzebuje naprawy. Służy temu branża motoryzacyjna. O tym, jak zostać mechanikiem samochodowym opowiadamy w niniejszym artykule.
Dzisiaj w Polsce zarejestrowano ponad 24 mln samochodów (dane z GUS ). Z tym wynikiem Polska znalazła się na 6 miejscu w rankingu według raportu Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (na 1 miejscu – Niemcy).
Więcej o tym, czym jeżdżą Polacy w naszym poprzednim artykule.
Mechanik samochodowy – podstawowe informacje
Zapotrzebowanie na pracowników w branży motoryzacyjnej jest ogromne. Według danych Barometru zawodów za 2021 rok, mechanik samochodowy znalazł się na liście prac deficytowych. Ofert pracy dla mechaników samochodowych nie brakuje, ale niestety liczba wykwalifikowanych specjalistów z każdym rokiem maleje.
Warto podkreślić, że branża motoryzacyjna nie kończy się wyłącznie na pracy mechanika samochodowego. Na zatrudnienie może też liczyć:
- lakiernik samochodowy
- blacharz
- monter maszyn (osobowych, rolniczych, ciężarowych)
- serwisant
- diagnosta samochodowy
- elektromechanik
- tapicer samochodowy
- wulkanizator
Branża motoryzacyjna stale się rozwija. Przykładowo, wejście na rynek samochodów elektrycznych spowodowało zapotrzebowanie na mechaników/serwisantów w tym obszarze.
Decydując się na pracę w branży motoryzacyjnej, musimy być przygotowani na systematyczne poszerzanie już nabytych kwalifikacji. Nauka w tej branży nie zamyka się w ramach jednej szkoły czy szkolenia.
Czym zajmuje się mechanik samochodowy?
Zakres prac w branży motoryzacyjnej jest uzależniony od rodzaju pracy, które zostały wymienione powyżej. Najczęściej mówimy o naprawie/konserwacji samochodów osobowych/ciężarowych czy rolniczych. Do pozostałych obowiązków należy diagnostyka auta.
Inne prace wykonywane w branży motoryzacyjnej to m.in.:
- wymiana elementów pojazdu
- testowanie sprawności poszczególnych elementów
- przegląd samochodu
- wymiana kół
- lakiernictwo
- doposażenie pojazdów
- naprawa/sprawdzenie narzędzi elektrycznych
- czyszczenie samochodu (zabezpieczenie przed korozją)
- dorabianie elementów pojazdu
Jak zostać mechanikiem samochodowym?
Zacznijmy od tego, jakie cechy zostają najczęściej wymieniane przy tego rodzaju ofertach pracy. Przede wszystkim szuka się osób z zapasem cierpliwości, która przyda się zarówno w komunikacji z klientem, jak i w trakcie rozwiązywania problemów technicznych. Co więcej, w branży motoryzacyjnej potrzebne są osoby z rozwiniętym zmysłem technicznym/analitycznym.
Oprócz tego, niezbędną cechą w przypadku tej branży jest chęć ciągłego rozwoju własnych umiejętności. Nie możemy również zapomnieć o:
- precyzji
- dokładności
- odpowiedzialności
Dla pracodawcy liczy się przede wszystkim doświadczenie oraz nabyte umiejętności. Zdarza się, że zatrudnia się osoby bez wykształcenia w zawodzie. Jednak nie jest to regułą. Odpowiadając na pytanie – jak zostać mechanikiem samochodowym? – należy wspomnieć o szkołach zawodowych, które posiadają bogatą ofertę kierunków związanych z branżą motoryzacyjną.
Nauka trwa zwykle około 3 lat. Ze względu na to, że jest to szkoła zawodowa, w trakcie studiów student od razu zaczyna praktykę bezpośrednio w warsztacie samochodowym.
Podobne szkoły znajdziemy praktycznie w każdej miejscowości. Przykładowe oferty sprawdzimy poniżej:
- https://www.zstiojar.edu.pl/kandydat/kierunki/branzowa-szkola-i-stopnia/mechanik-pojazdow-samochodowych
- https://www.cosinus.pl/young/szkoly-branzowe/mechanik-pojazdow-samochodowych
- https://www.samochodowka.edu.pl/index.php/menu/kierunki-kszt/branzowa-szkola-i-stopnia-nr-9-w-poznaniu/mechanik
Oprócz tego, istnieje możliwość ukończenia studiów inżynierskich na kierunku mechanika (elektromechanika) lub budowa maszyn:
- https://wseiz.pl/uczelnia/wydzial-inzynierii-i-zarzadzania/mechanika-i-budowa-maszyn-i-stopnia/
- https://kandydaci.agh.edu.pl/studia/mechanika-i-budowa-maszyn/
- https://rekrutacja.pwr.edu.pl/wyszukiwarka-kierunkow-studiow/mechanika-i-budowa-maszyn/
Kursy/szkolenia w branży motoryzacyjnej
W związku z tym, iż powyższe rozwiązania edukacyjne są procesem długotrwałym, warto również zapoznać się z ofertą szkoleniową. Kursów w zakresie branży motoryzacyjnej nie brakuje. Każdy znajdzie coś dla siebie!
Poniżej publikujemy przykładowe ceny za kursy/szkolenia w zależności od stanowiska.
Ważne! Polecamy sprawdzać aktualne oferty w miejscowości zamieszkania, ponieważ ceny mogą się różnić.
| Kurs | Cena | Czas trwania |
| Mechanik samochodowy | 1500 – 2000 PLN | 3 m-ce |
| Lakiernik | 2500 – 3000 PLN | 3 m-ce |
| Blacharz | 2000 – 3000 PLN | 3 m-ce |
| Wulkanizator | 15000 – 2000 PLN | 1 m-c |
| Elektromechanik | 2000 – 3000 PLN | 3 m-ce |
Ile zarabia mechanik samochodowy? – Zarobki w branży motoryzacyjnej
Ofert pracy w branży motoryzacyjnej nie brakuje zarówno w Polsce, jak i w pozostałej części Europy. Największym zainteresowaniem cieszą się oferty z Niemiec czy Holandii. W tych krajach możemy mówić o wynagrodzeniu pomiędzy 2000 – 3500 EUR brutto/miesięcznie.
W Belgii natomiast możemy liczyć na wynagrodzenie w wymiarze ok. 3000 – 4000 EUR brutto/miesięcznie. Z kolei we Francji mechanik zarabia ok. 2500 – 3000 EUR brutto.
Zarobki w krajach skandynawskich
Mechanik samochodowy w Szwecji zarabia ok. 35 000 – 40 000 SEK brutto (3500 – 4000 EUR), a w Norwegii 40 000 – 45 000 NOK brutto (4000 – 4500 EUR).
Zarobki w Polsce wahają się pomiędzy 3500 – 5500 PLN/miesięcznie (ok. 750 – 1200 EUR).
Poniżej przedstawiamy średnie zarobki mechanika samochodowego w poszczególnych krajach Europy. Pamiętaj! Zarobki są uzależnione m.in od:
- doświadczenia
- umiejętności
- miejsca pracy
- stanowiska
| Kraj | Średnie miesięczne zarobki brutto |
| Niemcy | 2000 – 3500 EUR |
| Holandia | 2000 – 3500 EUR |
| Belgia | 3000 – 4000 EUR |
| Francja | 2500 – 3000 EUR |
| Szwecja | 35 000 – 40 000 SEK (3500 – 4000 EUR) |
| Norwegia | 40 000 – 45 000 NOK (4000 – 4500 EUR). |
| Austria | 2300 – 2700 EUR |
| Polska | 3500 – 5500 PLN (ok. 750 – 1200 EUR). |
Czy warto zostać mechanikiem samochodowym?
Dosyć często w naszych artykułach pojawia się podobne pytanie. Zawsze podkreślamy, że jest to osobista kwestia. W tym przypadku na równi z doświadczeniem czy kwalifikacjami stoi pasja. Aby zostać dobrym i szanowanym specjalistą w branży motoryzacyjnej trzeba kochać samochody i wszystko, co z nimi związane (przynajmniej tak wynika z artykułów publikowanych na stronach branżowych).
Ponadto, branża motoryzacyjna jest w zapotrzebowaniu na pracowników, co dodatkowo może zachęcić potencjalnych kandydatów. Niestety zarobki w Polsce nie są zbyt atrakcyjne.
Praca mechanika samochodowego wymaga dużo skupienia oraz zmysłu technicznego, jednak nie ma w niej monotonii.
Nie da się jednak ukryć, że zawód ten jest związany z szeregiem niebezpieczeństw (np. demontaż ciężkich elementów, kontakt z płynami eksploatacyjnymi czy niewygodne pozycje robocze, które później mogą spowodować choroby kręgosłupa).
Chcesz zostać mechanikiem samochodowym?
A jeśli jesteś na etapie poszukiwania porządnego warsztatu samochodowego, polecamy zapoznać się z krótkim poradnikiem zamieszczonym poniżej:
Jak wybrać warsztat samochodowy?
- Zaopatrzenie warsztatu – polecamy zwrócić uwagę na wyposażenie oraz zaplecze techniczne.
- Rozmowa z mechanikiem – specjalista dopyta się o szczegóły, które dotyczą zarówno auta, jak i bezpośrednio usterki
- Wycena – pracownik warsztatu powinien szczegółowo opisać plan prac oraz ich przybliżoną wartość
- Protokół zdania pojazdu – to niezbędny dokument, który powinien sporządzić mechanik zanim zostawimy u niego samochód
